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Il marchio Curve&Tornanti è nato nel 2000, per assoluto "piacere" e divertimento dei suoi autori.
All'inizio sono state le piccole guide, stampate per dare vita ad un modo diverso, di "sentirsi motociclisti" realizzate con quello spirito randagio e autentico che ci sentiamo dentro quando scavalchiamo le montagne in motocicletta.
Dal 2008, dopo la nascita nel 2005 della Scuola di Guida Dinamica Sicura Su Strada GSSS, (l'unica ufficialmente riconosciuta da FMI), per essere ancora più vicini a tutti quei motociclisti che in questi anni hanno capito, apprezzato e sostenuto lo "spirito" di Curve&Tornanti, siamo diventati Motoclub!
Il MotoClub Curve&Tornanti GSSS è nato per essere un motoclub un pò diverso dalla norma con una vera e propria "missione".
Che si sviluppa in funzione della crescita e del continuo miglioramento dei corsi GSSS, ma anche attraverso la difesa e a valorizzazione della storia e della tradizione del Motociclismo, attività che riteniamo sportiva per definizione, anche senza la bandiera a scacchi all'arrivo.
Se condividi i nostri ideali, se ti senti Motociclista perché ami le tue ruote non solo per la velocità ma anche per la leggenda entra a far parte del nostro Motoclub.
Per iscriverti e per tutte le informazioni vai sul sito del Motoclub Curve&Tornanti GSSS!!!
C&T N°6
CURVE&TORNANTI n°6 – Colline Toscana e Isola d'Elba: indicazioni e suggerimenti per dondolarsi in motocicletta su e giù dalle Colline Toscane e fra il mare&monti dell'Isola d'Elba.
Testi: Gianni Giorgi – Illustrazioni Carlo Cianferoni
128 pag., 10x15 cm, 10 euro.
Qualche paragrafo per completare il viaggio iniziato con C&T n°1 Appennino Tosco Romagnolo e C&T n°2 – Appennino Tosco Emiliano, a partire da Bocca Serriola e Bocca Trabaria, per poi raccontare tutto ciò che una strada asfaltata è capace di combinare se coniugata con la bellezza della campagna Toscana. Sono le splendide curve delle colline senesi, tra via Cassia e Strada Lauretana, le pieghe tra Colline Metallifere e Alta Maremma, dove la regina è la Strada Massetana, con la sovrastante sorpresa delle curve del Monte Amiata.
Leggi tutto...YAMAHA FAZER 8
FazerONA vs FazerOTTA.. Duello di famiglia! Da ormai molti anni felicissimo possessore di una FZS 1000 1° serie, della quale mi ritengo soddisfatto oltre ogni aspettativa, e con la quale ho fatto veramente TUTTO (dai tour stracarico di bagagli alle sparate in collina, dalla pista al traffico cittadino) l'ho messa a confronto con la FZ8 Fazer, provando quella che considero un po' la "nipotina" della mia che ormai ha passato i dieci anni.
Leggi tutto...MERCEDES VITO
2.2 Turbodiesel Common Rail 140 cv
5 posti, omologato autocarro e gancio traino
Uniproprietario, immatricolato novembre 2004
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